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头盔检测

       在公安部交通管理局部署下,全国各地交警都在大力开展“一盔一带”安全守护行动,各地相继出台了关于电动自行车管理条例的正式实施时间,要求所有摩托车、电动自行车骑乘人员要佩戴质量合格的安全头盔。

       国家标准GB 811-2010,对摩托车乘员头盔有相应规定,界定了适用范围、对象,标准属性、标准起草单位、标准提出部门等。而目前广泛生产和销售的电动车头盔,尚无国家标准。研究表明,涉及摩托车、电动车的道路交通事故死亡人员中,大部分是因头部受伤导致的死亡。如果正确使用安全头盔,可以大大减轻事故对驾乘人员的直接伤害,有效降低摩托车事故的死亡率。因此,使用质量合格的摩托车乘员头盔,是保障摩托车行车安全的关键。

       谱尼测试在此提醒大家,吸收碰撞能量性能和耐穿透性能是头盔安全防护性能的代表性指标,因此选购头盔不能单纯从头盔材质的厚薄或者重量的大小去判断一个头盔质量好坏,建议购买知名品牌或者符合摩托车头盔标准GB 811-2010要求的头盔。

       PONY谱尼测试集团创立于2002年,集团总部位于北京,现已发展成为员工6000余人,拥有20多个大型实验基地、40多家全资子公司及60多家分支机构的综合性检验检测认证集团。谱尼测试集团旗下武汉车附所已获得汽车摩托车头盔GB811-2010的CMA及CNAS检测资质,并承担了2019年度摩托车头盔的国家监督抽查任务。

序号
检验项目
依据标准
1
结构组成
GB 811-2010《摩托车乘员头盔》第4.1.1条
2
壳体
GB 811-2010《摩托车乘员头盔》第4.1.2条
3
佩戴装置
GB 811-2010《摩托车乘员头盔》第4.1.5条
4
护目镜
GB 811-2010《摩托车乘员头盔》第4.1.6条
5
保护区及试验区
GB 811-2010《摩托车乘员头盔》第4.2.1条
6
头盔质量
GB 811-2010《摩托车乘员头盔》第4.2.2条
7
头盔视野
GB 811-2010《摩托车乘员头盔》第5.4条
8
头盔护目镜:冲击强度
GB 811-2010《摩托车乘员头盔》第5.5.1条
9
头盔护目镜:透过率
GB 811-2010《摩托车乘员头盔》第5.5.2条
10
刚度性能
GB 811-2010《摩托车乘员头盔》第5.6条
11
固定装置稳固性
GB 811-2010《摩托车乘员头盔》第5.7条
12
头盔佩戴装置强度性能
GB 811-2010《摩托车乘员头盔》第5.7条
13
吸收碰撞能量性能
GB 811-2010《摩托车乘员头盔》第5.9条
14
耐穿透性能
GB 811-2010《摩托车乘员头盔》第5.10条
15
标志内容
GB 811-2010《摩托车乘员头盔》第7.1条

 

   
 
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